Chytré řízení dopravy v Mladé Boleslavi

3
propojené projekty
2
kombinované OP
230
milionů Kč dotace z nástroje ITI

Mladoboleslavská aglomerace dlouhodobě čelí vysoké intenzitě silniční dopravy, která způsobuje časté dopravní zácpy a zatěžuje životní prostředí. Zlepšení plynulosti provozu, bezpečnosti a celkové dopravní obslužnosti v aglomeraci přináší integrované řešení v oblasti telematiky, které zahrnuje tři propojené projekty. Ty kombinují financování z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) a Operačního programu Doprava (OPD).

Integrované řešení chytrého řízení dopravy na území města začalo projektem Telematika Mladá Boleslav I, který se zaměřil na modernizaci světelných signalizačních zařízení na hlavních městských křižovatkách, propojení signalizace na železničních přejezdech s řízením městského provozu a instalaci dohledových systémů pro sledování dopravy v reálném čase. Modernizované křižovatky také umožňují preferenční průjezd vozidel integrovaného záchranného systému. Celkem bylo v první etapě integrovaného řešení modernizováno 23 křižovatek. Součástí projektu bylo i zřízení dopravně-informačního centra, které sbírá a analyzuje data z různých dopravních zdrojů a napomáhá tak efektivnímu řízení dopravy.

Na první část navázala druhá etapa s názvem Telematika Mladá Boleslav II, v jejímž rámci došlo k rozšíření inteligentního řízení na dalších 26 křižovatek. Ty byly, stejně jako v předchozím projektu, upraveny tak, aby umožňovaly preferenční průjezd vozidel integrovaného záchranného systému a městské hromadné dopravy (MHD).

Třetím navazujícím projektem integrovaného řešení je Telematika MHD Dopravní podnik, který se zaměřuje na zavedení inteligentního systému veřejné dopravy. Zahrnuje instalaci telematických prvků do vozidel MHD pro zajištění preference na křižovatkách, modernizaci informačních systémů pro cestující a zavedení nového odbavovacího systému v autobusech.

Cílem integrovaného řešení je zvýšení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu v Mladoboleslavské aglomeraci. Zavedení moderních telematických technologií má přispět k snížení počtu dopravních nehod, zkrácení doby cestování a snížení míry dopravní kongesce zejména v exponovaných časech a lokalitách. Přínosem je rovněž snížení negativních dopadů dopravy na životní prostředí, jelikož plynulejší doprava snižuje spotřebu paliv, emise skleníkových plynů a zátěž hlukem. K ekologickým benefitům přispívá i zvýšení atraktivity veřejné dopravy, která se díky preferencím na křižovatkách stane spolehlivější alternativou k individuální automobilové dopravě.

Celkové náklady dosahují 304,5 milionu Kč, přičemž více než 230 milionů Kč tvoří dotace prostřednictvím integrovaných územních investic.

Zdroj: Město Mladá Boleslav
Zdroj: Město Mladá Boleslav